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城墻上東南西北望西安
來源:華商網(wǎng)-華商報(bào) (2005-4-22 9:06:51)

西安市北門外立交橋橫空出世

本報(bào)記者 苗波

  站在城墻上從東南西北四個(gè)方向領(lǐng)略西安迷人的風(fēng)光真美!

  昨日暖風(fēng)拂面槐花飄香。下午2時(shí)許記者從南門登城開始了在城墻火車站貫通之前的騎自行車“環(huán)城墻之旅”。

  南門外 盡顯摩登氣派

  南門西安城門中資格最老、沿用時(shí)間最長的一座建于隋初(582年)。當(dāng)年它是皇城南面三座門中偏東的一座叫安上門。唐末韓建縮建新城時(shí)留作南門。明代改名永寧門。它也是現(xiàn)在西安城墻各門中復(fù)原得最完整的一座。

  站在南門向南望去南門廣場的大面積綠地入城式的燈籠紅紅綠綠錯(cuò)落有致不遠(yuǎn)處的高樓一下子讓人的視線“拔高”了不少。南門外的摩登氣派甚是壯觀。

  東門外 略顯清靜安閑

  在城墻上騎自行車到達(dá)東門。東門正式名稱叫長樂門。“西安事變”前張學(xué)良將軍曾在東門城樓上組建教導(dǎo)隊(duì)和學(xué)兵隊(duì)。這一舊址已被修復(fù)作為西安事變紀(jì)念地。

  從東門望城內(nèi)道路上人少車稀但行道樹卻郁郁蔥蔥古城的寧靜也在一剎那展現(xiàn)出來。相比南門外的摩登現(xiàn)代東門外則顯得有些清靜安閑。

  西門內(nèi) 再現(xiàn)盛唐風(fēng)韻

  受火車站城墻連接工程的影響城墻中段被阻攔。記者騎車返回南門再趕赴西門。西門外車流有序流動遠(yuǎn)處沒有突兀的高樓視野也開闊了不少。西門內(nèi)正在修建的西大街白墻紅瓦高屋建瓴的復(fù)古風(fēng)格似乎又回到了盛唐時(shí)代。

  北門外 涌動都市氣息

  最后一站是北門其正式名稱為安遠(yuǎn)門。辛亥革命時(shí)起義軍攻城這一帶戰(zhàn)爭激烈交戰(zhàn)中北門城樓被焚毀。1983年整修城墻時(shí)恢復(fù)了原來的箭樓。站在北門城墻向北望去遠(yuǎn)處高樓林立近處立交橋橫空而起。在浩瀚的藍(lán)天下配以紅綠錯(cuò)落的植株景色甚是美麗。汽車橋上飛奔橋下呈現(xiàn)V字形的車流涌動濃郁的現(xiàn)代都市氣息。在北門城墻上遙望鐘樓縱然是北大街兩側(cè)的高樓林立但是仍無法掩蓋古城獨(dú)有的怡然的靜謐。心忽然間靜了。

  難怪乎來自紐約的80歲老華僑高女士登城墻時(shí)感慨地說:“西安比我20年前來的時(shí)候變化很大也漂亮了很多!”

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